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颜色的统一一致是乘用汽车主要外观特性之一，目前随着社会进步，人们生活水平提高，汽车已成为出行的必需品之一，因此除对汽车性能要求逐渐提高外，对汽车外观及颜色要求也逐渐提高。色差是影响汽车外观的重要因素，降低车身色差越来越引起制造商的关注,那么色差测量和控制成为研究重点。
汽车色差是汽车生产部门通常会遇到的一个非常复杂且难以控制的问题，随着保险杠、门把手、后视镜、油箱盖等装饰件大量使用，要求车身与塑料件颜色无偏差，对整车色差控制提出了更高要求。车身的油漆色差控制是一项非常复杂的工作,即使有便携式精密色差仪和色彩管理系统的配合这种复杂性也不会完全被平常化,所以我们能做的就是尽量利用汽车色差仪多测......目前轿车厂大都采用仪器与目视相结合的测量方法控制色差。惯用法：先制定标准颜色样板，要求完成车各搭接部品颜色无论是目测，还是仪器测量都要与标准板接近。色差受多种因素影响，像色漆材料、喷涂工艺、喷涂设备等都与其密切相关。
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