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　　现在，这项技术从军用走向了民用，让车主不再害怕夜间行车。

　　现状

　　国产夜视仪崭露头角

　　夜视技术还有消除会车时的强光刺激及侧面眩光对视线的干扰等作用，从而让驾驶者清楚地观察到周围情况，防止交通事故的发生。

　　正因其诸多优势，目前，国外很多汽车品牌的中高端车型都配备了这项技术。但在我国，夜视技术普及比较缓慢，原因是配备该技术的豪华车价格较高，而且该系统的成本也在3万元左右。

　　但近几年，国内一些企业开始了夜视技术的研发。在今年的北京车展上，记者发现了一款由北京金世仓科技有限公司推出的汽车夜视仪。据工作人员介绍，这是国内第一款拥有自主知识产权及发明专利技术的汽车夜视系统，售价在万元以下，这就甩掉了夜视仪“昂贵的帽子”。该公司负责宣传的戴先生对记者表示，夜间行车因为视线等问题导致的事故很多，而夜视技术可以帮助驾驶员更好地观察道路情况。“国产夜视仪，因为价格优势，不管是奥拓车主，还是奥迪车主都买得起。所以这款夜视仪推出后市场表现非常好。”戴先生对记者说。

　　市场

　　普及只是时间问题

　　目前，国内的一些进口车配备了夜视仪。实践表明，配备之后，车辆的安全性明显增加。

　　据记者了解，多数豪华车主对此项技术钟爱有佳，车主李先生感慨道：“说实话，开车很怕把行人撞伤，无论是否违章都得承担责任，如今有夜视技术保驾护航，很放心。”

　　沈阳华宝汽车销售服务有限公司展厅丛经理告诉记者，宝马在7系、5系等车型上都应用了远红外热感应系统，这项夜视技术曾经应用在美国战斗机上，它对发热物体特别是人有很强的探测功能，而且可以不受天气的影响。一般情况探测距离在300米左右，晴天能够达到600米，即使在白天有雾时也能够正常工作。另外，该夜视系统可以以平视显示的方式投影在前挡风玻璃上，这样在高速行驶时，车主不用转移视线便可看到探测结果。